Передвижение. ПЛАВАНИЕ ПО ОЗЕРАМ И ПЕРЕПРАВЫ

Практика плавания на плотах по открытым водным пространствам у туристов пока небольшая. Поэтому элементы техники такого плавания разработаны слабо. В таких условиях на плотах приходится грести веслами, как и на лодках. На саликах из 2 - 3 бревен удобно грести, двухлопастным веслом, как на байдарках, сидя лицом по ходу движения. На саликах большего размера гребут парными веслами, а на больших плотах - распашиными. Так, на плоту для переправы шестнадцати человек и 2 тонн груза на Агульском озере в Саянах на каждом семиметровом распашном весле работало по два человека, которые сменялись через 20 минут. При этом плот развивал скорость около 2 км в час. Управлять таким плотом можно, регулируя силу гребков, но удобнее поставить на корме рулевое весло.

Применять парус при попутном ветре не сложно. Простой прямоугольный парус целесообразно ставить не только на озере, но и на реке со слабым течением. Изготовить мачту, перекладину и прямой парус не трудно и часто удается из подручного материала. Для паруса можно взять тент, одеяло или другое имеющееся полотнище. О применении паруса более сложной конструкции смотрите в литературе по парусному спорту.

Значительно чаще плот используется для переправ через реки. Для этих целей его делают возможно проще. Если позволяют глубина и скорость течения, то управляют им при помощи шестов. Плот ставят наискось к потоку носом вверх по течению, шестами отталкиваются с борта, обращенного вниз по течению, и с кормы. Толчок должен направлять судно в сторону противоположного берега и препятствовать сносу вниз по течению. Диаграмма сил, действующих при этом, показана на рис. 39. Работая шестами, надо следить, чтобы плот не залился на них, не выбил их из рук. Шесты нужно ставить достаточно далеко от борта, чтобы успеть сделать толчок.

Место для переправы выбирают на плесе с небольшим течением. Необходимо проверить, нет ли завалов и других препятствий за поворотами реки вниз по течению, чтобы избежать аварии, если не удастся пристать к противоположному берегу на первом плесе. Начинают переправу у самой вершины плеса, там где главная струя отходит от берега. Надо приложить максимальные усилия, чтобы не проплыть следующего поворота, после которого поток снова будет удаляться от нужного туристам берега.

На глубоких и широких реках плот приходится оснащать веслами, как и на озерах. Если переправляется большая группа и имеется веревка требуемой длины, можно соорудить паром, на котором по очереди перевезти груз и людей.

Вопросы выбора места для переправы и организации работ рассматриваются в следующей главе.

При подготовке раздела использованы материалы из книги
Ю.Б.Пржиемского "Плот в туристском путешествии"