По водоемам бассейна реки Кереть

Ст.Лоухи - оз.Кереть - реки Кереть - Лоушка - оз.Лоухское - ст.Лоухи. Последний этап маршрута можно осуществить в 3 вариантах:

1) от самого юго-западного залива оз.Лоухского по хорошей проселочной дороге 8 км до станции Лоухи; это экономит соответственно 25 и 56 км по сравнению со вторым и третьим вариантами; протяженность - 170 км, продолжительность - 14 дней;

2) средний по протяженности и продолжительности вариант заканчивается выходом через самый южный залив оз.Лоухского по небольшой протоке против течения к питающему ее озерку, расположенному в 3 км от ст.Лоухи; протяженность - 195 км, продолжительность - 16 дней;

3) по оз.Лоухскому через юго-восточную его губу; далее движение против течения в Авехлозеро и выход из него через первую западную губу и мимо сел.Полубоярского по протоке против течения и 2 озерам к ст.Лоухи; волок от озера до станции в этом случае всего около 200 м; протяженность - 226 км, продолжительность - 18 дней.

Категория сложности вариантов - соответственно II, II и III.

Маршрут проходит в бассейне реки Кереть. Реки бассейна, особенно Лоушка и Кереть, порожисты и стремительны" только на этом маршруте около 30 порогов. В связи с прекращением в 1964 году лесосплава Лоушка стала труднопроходимой из-за малого количества воды. Весь район покрыт преимущественно хвойным лесом. Большие удобства для организации путешествий в бассейне Керети создают железная дорога (на участке между станциями Лоухи и Кереть) и шоссе от поселка Лоухи в сторону Кестеньги, расположенной на северном берегу Топозера.

Все варианты маршрута начинаются и заканчиваются на станции Лоухи.

Рекомендуется совершить экскурсию на слюдяной карьер на озере Лоухском и посетить метеостанцию в Лоухи. Можно также сделать 10-километровый пеший переход от устья Лоушки до устья Керети, откуда проплыть морем до мыса Красная Луда. Здесь один из древнейших памятников Беломорья - каменный лабиринт, по-видимому служивший первобытным жителям Беломорского побережья схемой расположения рыболовных сооружений, ловушек, устанавливаемых на морском мелководье.

Кереть сравнительно многоводна и широка. Уровень ее меняется не так резко, как у других карельских рек, что объясняется таким огромным аккумулятором воды, как озеро Кереть, из которого она вытекает.

Пороги на Керети (их около 30) отличаются многоводностью и большой шириной. Последнее делает их сложными и интересными: приходится часто маневрировать в пороге, что требует высоких спортивных навыков. Обязателен просмотр каждого порога с берега перед прохождением.

От истока Керети до пересечения с автострадой Ленинград-Москва 8 порогов. Наиболее сложный из них - Мураш - проходится только при наличии опыта плавания по порожистым рекам. Сразу за мостом порог Сухой; его лучше пересечь от левого берега к правому. Далее порог Кривой - идти левой протокой. Порог Долгий имеет несколько сливов. Наиболее сложный - первый (перепад 2 м) - обносят. Остальные сливы проходимы. Порог Варакский - водослив около 1,5 м (обнос); остальная часть его мелководна и преодолевается одним гребцом. За простым порогом Карежкой идет порог Краснобыстрый - сложный, требующий четких маневров и выставления сигнальщиков. Еще 2 простых порога - и порог Масляный. В его середине ступенька 0,5 м, которую проходят у правого берега на большой скорости.

Затем следуют пороги Матвеевский, Колупаевский и Павлова. Последний также требует высокой техники прохождения. Около автодорожного моста устье Лоушки, по которой предстоит подъем 13 км против течения. Река мелководна, камениста, почти на всем протяжении преодолевается впроводку. В качестве аварийного варианта можно продолжить движение по Керети, пройдя сложный порог Замостный (около 1 км) или Кривой (проход у правого берега одним гребцом), а также несколько нетрудных порожков, после которых река широко разливается. На правом берегу видны 2 избы рыболовецкой бригады, напротив хорошее место для стоянки. Далее очень сложный и частично непроходимый порог Запорный с перепадом около 15 м на 1,2 км. За порогом поселок Кереть (есть магазин) на берегу залива Белого моря. Здесь неудобно разбирать и сушить байдарки. Лучше это сделать до порога, от которого до пристани в поселке 1,5 км по хороешй тропе. Ежедневно отсюда отправляется катер до поселка Чупа, откуда до одноименной станции 4 км на автобусе.

Дальнейшее движение по озеру Лоухскому и его плесам нетрудно, однако требует умения ориентироваться на большой воде.

Литература:

1) "Север", М., ФиС, 1975 г.