№ 86 - "ПО ЧУЙСКОМУ ТРАКТУ"
(Бийск 3 дня - путешествие по Чуйскому тракту на автобусе по маршруту: Манжерок - Онгудай - Курай - Яломан - Шебалино - Бийск 7 дней - Бийск 2 дня)
Продолжительность - 12 дней Сроки работы - июнь - август
Это путешествие, как и все предыдущие, начинается с туристской базы "Алтай" города Бийска *. Знакомство с городом, получение снаряжения, продуктов - и в путь, в почти тысячекилометровое путешествие через Горный Алтай и обратно.
*См. маршрут № 75.
Маршрут составлен так, что каждый день в течение нескольких часов туристы едут по Чуйскому тракту*, делая остановки для экскурсий, на ночлег, ставят палатки в живописных местах, готовят пищу на костре - в общем, живут походной жизнью.
*См. маршрут № 75.
В первый же день туристам предстоит познакомиться с центром автономной области - Горно-Алтайском, расположенным в долине реки Маймы, в 10 километрах от основной трассы. Поселение возникло в этом месте в 1828 году на месте кочевий алтайцев и получило название Улала. С 1922 года Улала становится административным центром Горного Алтая, затем преобразуется в город, переименованный позднее в Горно-Алтайск.
Сейчас это крупный экономический, культурный и административный центр. В нем работают гардинно-тюлевая, ткацкая и обувная фабрики. В городе находится педагогический институт, научно-исследовательский институт языка и литературы, несколько техникумов. Особый интерес представляет краеведческий музей, экспонаты которого наглядно рассказывают об истории, быте и культуре, флоре и фауне Горного Алтая, о хозяйственном и культурном расцвете автономной области после установления Советской власти.
Первый ночлег в селе Манжерок. Местная достопримечательность "Манжерокские ворота" - весьма внушительные пороги на реке Катуни. Река в этом месте прорывается между громадными скалами, образуя водовороты.
А на следующий день - дальше, в глубь Алтая. У селения Усть-Сема Чуйский тракт отходит от Катуни и начинает медленно подниматься по долине Семы к Семинскому перевалу - высшей точке тракта (высота более 2000 метров над уровнем моря). Здесь царство альпийских лугов с изобилием фиалок, крупноцветных маков, алтайских огоньков, синих горечавок. пышных змееголовок и других непривычно крупных, ярких цветов.
На самой высокой точке установлен обелиск в честь 200-летия присоединения Горного Алтая к России. Впервые русским удалось проникнуть в глубь Алтая в 1633 году. Это был казачий отряд Петра Собанского, который вышел в район между Бией и Катунью, а затем достиг Телецкого озера. В 1756 году племена, жившие на Алтае, подали прошение русскому правительству с просьбой принять их под свою защиту; этот год считается датой присоединения Алтая к России.
Второй ночлег в окрестностях села Онгудай - районного центра автономной области. В этом районе много археологических памятников.
И снова дорога ползет вверх, на перевал Чике-Таман, а затем спускается вниз, в долину реки Катуни. Впереди большое село Иня, здесь находятся автобаза, мастерские, гостиница, обслуживающие Чуйский тракт. В окрестностях есть несколько древних захоронений, на склоне видны остатки оросительного канала - памятник далекого прошлого. Далее трасса идет по правому берегу притока Катуни - Чуй, давшего название всему тракту.
Единственная дорога через Горный Алтай была местом ожесточенных сражений партизан с белогвардейцами и кулацкими бандами во время гражданской войны. Память о погибших - около 100 братских могил вдоль трассы.
К концу третьего дня туристы прибывают в село Курай. Здесь интересно осмотреть самое знаменитое из древних каменных изваяний, встречающихся по Чуйскому тракту. Ночлег, отдых - ив обратный путь. Теперь остановки для ночлега, отдыха и экскурсий делаются уже в других интересных местах тракта. Первая - в районе села Малый Яломан, вторая - в районном центре Шебалине. В 6 километрах от него находится оленеводческий совхоз, в котором разводят маралов и пятнистых оленей. Высоко ценятся и применяются в медицине молодые рога маралов и оленей - панты.
Наконец, Чуйский тракт вырывается из гор на равнину, распаханную и занятую сельскохозяйственными угодьями. Оживляют дорогу посаженные вдоль нее стройные тополя и акации да заросли многочисленных плантаций хмеля. Только на горизонте, в дымке видны пологие, сглаженные склоны.
Но вот шоссе ныряет в сосновый бор, еще несколько километров - и перед глазами туристов проносится надпись: "Город Бийск".
|